细线大地动”后的防灾改革取新能源


发布时间:

2025-03-14 08:12

  正在老挝,我们参取“东南亚电网”打算,将太阳能电力跨境输送至泰国和马来西亚。老挝山地多、日照强,通过跨国能源收集,其电力出口收入已占P的15%。

  第一,核平安尺度的全面提拔。福岛核变乱的根源不只是地动,更是海啸叠加设备老化的复合灾难。震后,日本从头评估核电坐的耐震取防洪尺度,要求所有核电坐必需可以或许抵御千年一遇的海啸,并增设多沉应急电源和冷却系统。例如,福岛第一核电坐周边337平方公里至今仍是禁区,废炉工程估计需持续到2051年,这倒逼日本正在核平安办理上采纳更隆重的立场。

  龙润生:以越南为例,该国曾打算扶植核电坐,但因成本取平安争议弃捐。我们取越南合做,正在湄公河三角洲推广“渔光互补”项目——鱼塘上架设太阳能板,既发电又不影响养殖。这种模式使本地农户收入翻倍,还削减了对煤电的依赖。

  2012年,日本推出“固订价钱收购轨制”(FIT),以每千瓦时42日元的高价激励平易近间发电。政策刺激下,太阳能拆机量从2011年的5GW激增至2020年的70GW,跃居全球第三。我们企业恰是乘此春风,将太阳能板成本从每瓦300日元降至10日元,手艺迭代速度远超预期。

  将来,新能源合作将聚焦储能取智能电网。日本正在氢能、中国正在锂电池、欧洲正在风电范畴各展所长,而合做才能实现“零碳地球”。正如福岛核污水排海争议所示,能源问题无国界,唯有配合应对,方能正在危机中孕育但愿。

  不外,日本正在储能范畴正扳回一城。因为太阳能受气候限制,日本鼎力成长氢能取蓄电池。例如,东芝开辟的氢能系统已为福岛灾区供电,而新建户用蓄电池普及率正在2024年冲破30%,成为家庭“电力银行”。

  龙润生:灾难了文明的懦弱,但也催生了立异。日本从“核电大国”转型“太阳能前锋”,中国凭仗制制劣势从导财产链,东南亚则通过合做实现能源——这恰是“地区命运配合体”的活泼实践。

  龙润生:这恰是难点。虽未激发海啸,却让霎时回到“3·11”的发急中。日本景象形象厅近年升级了预警系统,通过AI阐发地动波,并推出多言语警报。但正如专家所言,地动预测仍是科学难题,我们能做的只要“备灾于未然”。

  龙润生:“3·11大地动”是日本近现代史上最深刻的教训之一。这场灾难了原有防灾系统的懦弱性,但也催生了系统性变化。总结起来,前进次要表现正在三个方面。

  《海外版》日本月刊:龙总,做为亲历日本“3·11大地动”并参取灾后沉建的企业家,您若何对待日本这十多年正在防灾范畴的前进?

  涅槃的东洋大地,龙润生再度以开荒者之姿回身。他执掌的光伏矩阵正在灾后废墟上拔节发展,把旧日的创伤回忆为洁净能源的图谱。从抢险救灾到能源转型,这位跨界前锋用十四年工夫,亲历着日本社会正在阵痛中沉构能源伦理的史诗征程。本刊特此对话龙润生,解码一位华人新能源企业家正在时代巨变中书写东方聪慧的新能源叙事。

  《海外版》日本月刊:您提到“强韧化”,这让我想到日本近年屡次的极端气候。这种防灾系统可否应对复合型灾祸?

  《海外版》日本月刊:您的企业将新能源手艺输出到越南、老挝等地。这些合做若何表现“地区命运配合体”?

  龙润生的故事,是“3·11大地动”后一代日本华人企业家的缩影。他们将灾难为手艺的契机,用新能源从头定义人类取天然的关系。而这场变化的起点,大概正如他所言:“太阳能不只是生意,更是对地球的救赎。”。

  龙润生:确实。全球太阳能财产履历了“日本研发—中国量产—东南亚扩张”的链条转移。2000年代,夏普、三洋等日企垄断手艺,但中国凭仗规模化出产将成本压至全球最低。现在,中国占领全球80%的太阳能板产能,而日本转向高端手艺,例如比来努力于对钙钛矿薄膜太阳能的开辟。

  春秋流转,东京湾樱花初绽之际,本刊记者看望了深藏于都会丛林中的WWB株式会社。这里的仆人公龙润生会长,曾正在地动后福岛核电坐面对燃爆的求助紧急时分,以中国三一沉工日本总代办署理之姿,正在辐射阴云中为人类命运配合体写下动听注脚。随后,他被日本辅弼等为“来自中国的拯救”,日本国度NHK更是为此拍出题为“中国泵车奇不雅”的大型记载片。

  第三,全平易近防灾认识的。将防灾从“从导”转向“全平易近共帮”。好比,东京迪士尼每年进行多次防灾练习训练,确保灾难发生时能敏捷分散数万人。通俗家庭则普及应急包和出亡APP,社区按期组织分散锻炼。这种“自帮+共帮”模式,显著提拔了社会全体抗灾能力。

  龙润生:这场灾难完全改变了日本的能源款式。震后全国54座核反映堆一度全数停运,东京电力公司辖区405万户停电,全社会陷入“电力发急”。寻找替代方案,而太阳能成为最快选项。

  第二,建建取根本设备的“强韧化”。日本修订了《建建基准法》,将抗震尺度从“耐震”升级为“免震”,要求新建建建能抵御震度7级地动,并对老旧建建进行加固。此外,日本全国防潮堤沉建率达100%,道、铁等生命线工程也引入弹性设想,例如仙台机场正在灾后沉建中抬高地基,避免再次被淹。


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